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M'inscrireUn siège métropolitain sobre et exemplaire
Le futur siège de Grenoble Alpes Métropole vise à regrouper dans de bonnes conditions la majorité du personnel métropolitain administratif, aujourd’hui dispersé sur neuf sites. Le bâtiment, en cours de rénovation, sera adapté aux enjeux du changement climatique.
L'essentiel à retenir
- Le projet concerne l’extension et la rénovation thermique intégrale de l'ancien siège de la Métropole situé en face du stade des Alpes.
- Le nouveau siège métropolitain sera livré fin 2027.
- A travers ce projet, la Métropole marque son engagement social et écologique.
Chantier du nouveau siège : où en est-on ?
- À ce jour ( juin 2026) :
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Le chantier du siège métropolitain poursuit son avancement conformément au planning. Les dernières opérations de démolition se termineront d’ici fin juillet 2026, tandis que les travaux de structure du bâtiment se poursuivront jusqu’à l’automne.
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Les façades des différentes extensions sont en cours de finalisation. Des espaces témoins (bureaux, circulations et sanitaires) sont en cours d’aménagement et seront présentés une première fois à la fin du mois de juillet 2026.
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À l’intérieur du bâtiment, les travaux de cloisonnement et d’installation des principaux réseaux techniques progressent sur les étages supérieurs. Les travaux du sous-sol de la zone ouest seront achevés durant l’été 2026.
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Le bâtiment atteindra un premier niveau de fermeture aux intempéries dès fin juin 2026. Il sera entièrement protégé de la pluie à partir d’août 2026 et totalement fermé à l’air extérieur à la fin du mois de janvier 2027.
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- À venir :
- Les travaux de façade (menuiseries extérieures et exosquelette) se déroulent de février 2026 à mars 2027.
- La fin du gros oeuvre est prévu en octobre 2026.
- Les travaux "second oeuvre" (cloison, doublage, faux plafond, sols souples, sol dur, peintures, etc) et les lots techniques (chauffage, ventilation, climatisation, électricité, plomberie) commenceront fin 2026.
- La fin de l'ensemble des travaux est prévue fin 2027.
Pourquoi un nouveau siège métropolitain ?
- Pour réduire les consommations énergétiques et les coûts de fonctionnement du bâtiment :
- Le bâtiment dit du « Forum », situé rue Malakoff, en face du Stade des Alpes, a été construit dans les années 70 et ne répondait plus aux exigences de base de notre époque, que ce soit en matière de sobriété énergétique. Il était une véritable passoire énergétique, regroupant plus de 500 agents.
- Cet ancien bâtiment était aussi devenu totalement obsolète en matière de sécurité incendie et de risques sismiques.
- Le nouveau bâtiment va permettre de réduire drastiquement les consommations énergétiques et les coûts de fonctionnement (20 M€ économisés sur 30 ans par rapport à la situation actuelle)
- Le nouveau bâtiment doit répondre au label énergétique PassivHaus.
- L'objectif de la métropole est aussi d'anticiper sur l’impact du réchauffement climatique en offrant des conditions de travail exemplaires aux agents.
- Plutôt que de construire un nouveau bâtiment sur un nouveau terrain, les élus métropolitains ont choisi un projet de rénovation.
- Pour regrouper en un seul lieu la majorité des agents métropolitains :
- Le nouveau bâtiment rénové et agrandi accueillera 1 100 agentes et agents métropolitain.
- Actuellement, 1900 agents sont répartis sur 9 sites et se déplacent régulièrement entre les sites.
- Pour accueillir les usagers dans de bonnes conditions.
- Ces choix correspondent aux politiques publiques portées quotidiennement : c’est la logique suivie par la Métropole en matière d’implantation d’entreprises concernant les économies de consommation de terrains (rénovation des friches industrielles plutôt qu’aménagement de nouveaux espaces), comme en matière d’habitat avec la rénovation thermique des logements.
Le chantier expliqué en images
Engagement environnemental
- Le bâtiment répondra au label énergétique PassivHaus, qui impose des bâtiments consommant très peu d’énergie. Il permettra ainsi une économie de 1,8 Gigawatt en moins par an, soit près de 60% de consommations énergétiques en moins.
- 90 tonnes de matériaux déconstruits sont soit réutilisés dans la construction du nouveau site, soit donnés aux communes de la Métropole, ou encore revendus aux entreprises intéressées.
- La production de froid et la chaleur du bâtiment sera assurée par un système innovant reposant sur des échangeurs installés dans le réseau des eaux usées avec un traitement par des pompes à chaleur.
- L’utilisation du bois au sein du projet est privilégiée, notamment le bois massif de provenance locale labellisé " bois des Alpes".
- Le végétal aura une place dominante dans le projet, avec notamment le maintien d’un espace vert en proximité du boulevard Jean Pain. 37 arbres existants sont conservés sur 43, et 25 arbres supplémentaires seront plantés.
- Le projet favorisera les déplacements modes doux en créant un lien piéton entre le parc Paul-Mistral et le Parc des Berges.
Des locaux labellisés « Passivhaus »
- Passivhaus (« Maison Passive » en allemand) est un label allemand de performance énergétique dans les bâtiments, plus ambitieux que le label BBC (Bâtiment basse Consommation)
- Il nécessite une parfaite étanchéité de l’enveloppe thermique du bâtiment
- Il correspond au niveau énergétique exigé dans la « réglementation thermique 2012 » pour les constructions neuves.
- Le label PassivHaus impose des bâtiments consommant très peu d’énergie :
- chauffage inférieur à 15 kWh/m²/an
- consommation énergétique totale (incluant eau chaude, éclairage, chauffage, électroménager…) inférieure à 120 kWh/m²/an.
Un bâtiment chauffé grâce aux égouts
- Le nouveau bâtiment sera chauffé en hiver et rafraîchit en été grâce à un système innovant : la cloacothermie. C'est une technique de récupération de chaleur à partir des eaux usées qui transitent dans les réseaux d'égouts. La récupération de chaleur s'effectue au moyen d'un échangeur thermique installé dans le réseau d'assainissement et d'une pompe à chaleur qui permet de transférer l'énergie. Pour le rafraîchissement, c'est le phénomène inverse qui se produit.
- Ce système a de nombreux avantages :
- une énergie renouvelable et locale
- une faible empreinte carbone
- une ressource disponible en continu, même en hiver
- peu d’impact visuel (installations souterraines)
Foire aux questions - FAQ
Pourquoi le chantier reste-t-il éclairé la nuit ?
- Le siège est éclairé pour assurer la sécurité sur l'ensemble du site même en dehors des horaires du chantier.
- L'ensemble du dispositif d'éclairage est alimenté par des rubans de chantier LED, avec une faible consommation électrique.
Pourquoi le chantier est-il aussi long ?
- Les travaux durent en tout 3 ans, pour un bâtiment de plus de 20 000 m2 de surface de plancher.
- 1 an de travaux a déjà été nécessaire avant de pouvoir voir évoluer les élévations en béton armé.
- Le bâtiment doit être étanché à l'eau et à l'air avant de pouvoir réaliser les aménagements intérieurs, qui seront réalisés en 2027.
- Il faut compter un an pour réaliser l'ensemble des façades et coursives extérieures.
- Fin 2027 pourront être réalisés les aménagements paysagers.
- Il faut également compter 4 mois pour la mise en service.
Où puis-je me rendre pour rencontrer les services de la Métropole pendant les travaux ?
- Pendant toute la durée des travaux du nouveau siège métropolitain, l'accueil du public se fait au siège actuel, situé 1 place André Malraux à Grenoble.
- Les horaires d'accueil sont : du lundi au vendredi, de 8h30 à 12h30, et de 13h30 à 17h (fermé les jours fériés).
- L'accès en transports en commun se fait par les lignes de tramway A et C, Chrono C1 et C4, arrêt "Chavant"
- pour toute question liée à l'emploi et l'insertion, les équipes de la Métropole vous accueillent au bâtiment Marie Reynoard Ce site accueille aussi les services de la mission des affaires funéraires et fourrière animale. Il se situe 47 avenue Marie-Reynoard à Grenoble, lignes de tramway A, bus Chrono C3 et C6, arrêt "Grand Place".
En quoi les conditions de travail des agents métropolitains seront-elles améliorées ?
- Le bâtiment, dont les performances énergétiques sont exemplaires, offrira confort été/ hiver optimal.
- Les aménagements intérieurs sont confortables : le mobilier, l'acoustique, la luminosité naturelle, mais aussi les espaces de détente, favorisent une meilleure qualité de vie au travail.
- Réunir les agents aujourd'hui répartis sur 7 sites, dans un seul et même bâtiment, permet de limiter les temps de déplacement et de favoriser l'échange en présentiel.
- Le projet intègre des services annexes comme une conciergerie, des salles de formation, et le sport au travail.
Le chantier peut-il générer des nuisances pour le quartier ?
Un chantier, lorsqu'il est en cours, génère forcément des nuisances, principalement pendant la première phase de gros œuvre (réalisation des déconstructions, construction béton). Il s'agit donc de nuisances sonores (bruit de chantier) et d'empoussièrement. Une fois le chantier terminé, il n'y aura plus de nuisance, car l'usage du bâtiment sera uniquement du bureau.
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