La métropole compte 22 parkings relais, gérés par le Smmag* et localement dénommés « P+R », qui totalisent 2 300 places de stationnement. Le principe ? Vous pouvez vous y garer à condition de combiner voiture et transports en commun sur un même trajet.

Ces aires de stationnement sont positionnées de manière stratégique, aux abords immédiats des lignes de tramway ou des arrêts de bus. La logique d’aménagement est pensée pour désengorger les principaux axes de l’agglomération dense : le conducteur y laisse son véhicule personnel et bascule immédiatement sur le réseau public pour finir son trajet.

Une gratuité sous condition

Contrairement aux parkings couverts ou au stationnement dans la rue, le P+R ne nécessite aucun passage à l’horodateur. Le stationnement y est intégralement gratuit. Ce modèle repose toutefois sur une règle stricte : pour bénéficier de cet avantage financier, l’automobiliste doit prouver qu’il utilise effectivement les transports en commun en sortant de son véhicule.

Les titres de transport valides

Pour quitter le parking sans payer, il est nécessaire de présenter un justificatif de mobilité. Les usagers occasionnels doivent être munis d’un titre de transport M réso, à la condition expresse que celui-ci ait été validé depuis moins de deux heures.

Du côté des voyageurs réguliers, le passage est libre s’ils détiennent un abonnement en cours de validité. Le dispositif accepte les abonnements M réso, les pass SNCF TER Rhône-Alpes, les titres cars Région qui incluent la zone A, ainsi que l’abonnement Mvélo+ donnant accès aux consignes sécurisées.

Et si je préfère le parking en ville ?

Le P+R n'est pas la seule option pour se garer dans la métropole. La collectivité gère aussi 22 parkings publics, pour près de 8 000 places, principalement exploités par la société Park Grenoble Alpes Métropole (à l'exception du parking Chavant, confié à Q-Park). Sept d'entre eux seulement sont réservés aux abonnés (Irvoy, Cèdre, Troubadours, 3 Quartiers, Lionel Terray, Gervasoti et Arlequin).

Le bon réflexe : le parking public, moins cher et doté de services

Pour les visiteurs de passage, le parking public revient moins cher que le stationnement dans les zones orange et violette du centre-ville. Et pour les habitants, un abonnement à tarif préférentiel permet de mettre sa voiture à l'abri tout en profitant de services annexes : consigne à vélos, bornes de recharge électrique, etc.