GrandAlpe

GrandAlpe, un territoire plein d'atouts

Le secteur GrandAlpe est aujourd'hui très urbanisé et souffre d'une image dégradée. Pourtant, il possède de nombreux atouts qui permettent de le projeter dans un avenir radicalement différent :

• 70 hectares d'espaces verts, dont le plus grand parc de la métropole (parc Jean-Verlhac)
• Des équipements commerciaux et de loisirs rayonnant à l'échelle de la métropole et au-delà : Grand Place, Alpexpo, le Summum, la patinoire Polesud, la piscine des Dauphins...
• 2^e bassin d'emplois métropolitain (40.000 emplois, soit 20% de l'agglomération) avec la présence de grandes entreprises (Artelia, Atos, Caterpillar, General Electric, Schneider, Samse...)
• Plusieurs établissements d'enseignement supérieur et près de 4000 étudiants : école d'architecture (Ensag), Institut d'Urbanisme et de Géographie Alpine (IUGA), Institut des Métiers et des Techniques (IMT)...
• Facilité de déplacement : GrandAlpe est en connexion directe avec la rocade sud, la gare d'Échirolles, une ligne structurante de tramway et 8 lignes de bus.
• Situé au cœur de la métropole, il dispose de nombreux terrains fonciers disponibles pour transformer ce territoire.

GrandAlpe, un projet ambitieux

Grâce à des aménagements en profondeur, le projet a pour ambition de métamorphoser ce territoire pour faire de GrandAlpe une ville attractive au cadre de vie privilégié pour ses habitants et ceux qui y travaillent. Pour cela, le projet se base sur 4 grandes ambitions :

• Devenir un pôle économique majeur et innovant
  
  • Développer un cadre de vie attractif pour les travailleurs et entreprises
  • Créer des emplois sur le secteur
  • 100 ha de fonciers sont prêts à accueillir de nouveaux projets

• Être exemplaire en termes de transition écologique
  
  • Conforter la place de la nature en ville
  • Miser sur les énergies renouvelables
  • Améliorer la qualité de l'air
  • Expérimenter de nouveaux modes de constructions durables
  • Désimperméabiliser les sols

• Renforcer toutes les mobilités vers et sur le territoire
  
  • Aménager le gare d'Échirolles pour accueillir le futur RER Grenoblois
  • Faciliter les circulations à pied et à vélo

• Offrir un cadre de vie privilégié et miser sur la mixité
  
  • Offrir un cadre de vie apaisé et sécurisé
  • Mixer les populations et les activités
  • Penser le projet avec les habitants
  • Proposer des espaces publics de qualité
  • Rénover les habitations et les bâtiments

Les projets en cours ou déjà réalisés

• Démolition de l'autopont entre Grand Place et Carrefour permettant de créer une nouvelle rue faisant la part belle aux piétons, aux vélos et à la végétation. Effectué en novembre 2023
• Réaménagement de l'avenue Marie-Reynoard pour laisser plus de place aux vélos et à la végétation. (Fin des travaux prévus printemps 2025)
• Construction de l'écoquartier du Val à Eybens avec logements et commerces. (Livraison de la 1^re étape : 2024)
• Végétalisation du parvis de la patinoire Polesud (début 2025)
• Réhabilitation des logements et des espaces publics sur les quartiers des Villeneuves de Grenoble et Échirolles. 
• Climaborough : ce projet lancé par l'Union Européenne vise à tester grandeur nature pendant un an des solutions innovantes pour mesurer les îlots de chaleur urbaine. C'est GrandAlpe qui a été choisi pour mettre en place ce projet. Mise en œuvre du projet : été 2024

Les projets à venir

• Création d'un nouveau quartier d'emploi sur la friche de l'ancien site industriel Allibert (avenue Edmond-Esmonin) avec une grande place laissée au végétal (fin des travaux 2030)
• Transformation du quartier de la gare d'Échirolles : Réaménagement de la gare pour la rendre plus visible et accueillante et accueillir à terme, le nouveau RER métropolitain. Création du quartier Connexions (labélisé écoprojet) mêlant bureaux, habitats, commerces et instituts de formation. (Démarrage des travaux en 2024)
• Transformation de l'avenue de l'Europe et E.Esmonin, qui deviendra le cours de l'Europe. Ce cours va être métamorphosé pour donner plus de place aux piétons, aux vélos et à la végétation. Réduction du nombre de voies de circulation automobile, création d'un parc linéaire, création de pistes cyclables, végétalisation (fin des travaux : 2030)
• Création d'une ferme urbaine sur l'avenue d'Innsbruck (2026)
• Déconstruction de l'autopont avenue des États-Généraux pour laisser plus de place aux piétons et aux vélos et améliorer les services sur ce secteur. Démarrage des travaux : automne 2025

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