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M'inscrireLe Rondeau officiellement inauguré. Un projet « pour le bien commun »
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Le 20 juillet 2026, l’aménagement de l’A480 et de l’échangeur du Rondeau ont été officiellement inaugurés après plusieurs années de travaux.
Au-delà de l’infrastructure routière, c’est une vaste transformation du secteur qui s’est achevée.
C’est l'aboutissement d’un chantier d’envergure qui a longtemps rythmé le quotidien de l’agglomération. Ce 20 juillet 2026, les nouveaux aménagements de l’A480 et de l’échangeur du Rondeau ont été officiellement inaugurés. L’attention s’est souvent portée sur les travaux de voirie, les plus visibles et spectaculaires, mais c’est en réalité une requalification urbaine majeure du secteur qui vient de s’achever.
L’aménagement intègre l’ajout d’arrêts de bus pour la ligne C6, la création d’une passerelle de 500 mètres dédiée aux cycles et piétons, ainsi qu’un vaste réseau de bassins pour la récupération et le retraitement de l’eau. La transformation se traduit aussi par une diminution de la pollution et du bruit, favorisée par la pose d’écrans acoustiques et une forte végétalisation.
Pour Guillaume Lissy, président de la Métropole, « cette passerelle, ces arrêts de bus, ces passages piétons, ces espaces verts, c’est aussi une manière de dire qu’il n’y a pas qu’une autoroute qui passe, mais il y a aussi un espace public que nous devons reconquérir pour le bien commun ». Cet aménagement, « bien loin de ne faire que du tout voiture, améliore la qualité de vie des riverains ». Sur le plan routier, l’infrastructure assure aujourd’hui un débit bien plus important et traite des dysfonctionnements historiques. L’opération a concrètement permis « l’amélioration de la connexion avec nos villes. »
Ce chantier, doté d’un budget de 153 millions d’euros (cofinancé par l’État, la Métropole, le département de l’Isère, la Région et AREA), a exigé une forte mobilisation. Guillaume Lissy a tenu à saluer « les efforts qui ont été engagés par toutes et tous, la convergence des élus locaux et de l’État pour porter un projet d’une complexité technique, administrative, mais également environnementale particulièrement forte ». La réussite de cette transformation a résidé dans la capacité des acteurs publics à dépasser leurs prérogatives pour chercher l’intérêt général, « sans cela nous n’aurions pas pu faire aboutir le projet », estime l’élu.
Le projet a permis :
- La mise en œuvre d’une passerelle modes doux (piétons/vélos) traversant l’A480, au droit du diffuseur du Rondeau, raccordée aux itinéraires cyclables locaux et remplaçant un aménagement non sécuritaire.
- La création de nouveaux arrêts de bus sur le secteur du Rondeau grâce à la séparation des flux.
- La création d’aménagements cyclables et piétons, continus et sécurisés, sur la dalle de la tranchée couverte et le long de l’A480.
- La création de grands espaces verts participant à l’amélioration du cadre de vie, à la désimperméabilisation des sols et permettant la gestion des eaux pluviales
- La plantation de plus de 150 arbres sur l’ensemble du périmètre.
- La réalisation de fresques, réalisées par des artistes locaux, sur les façades des édicules des issus de secours.
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