Stationnés en haut de la petite côte, les véhicules manœuvrent, les uns autour des autres, pour faire demi-tour dans la pente et repartir. Chaque jour, une centaine de conducteurs révisent ainsi leur agilité au volant, guidés par les deux agents métropolitains sur place. Parfois, ça bloque. Sans parler des cyclistes et piétons qui viennent eux aussi jeter leurs déchets, se frayant un chemin au milieu de tout ça. Une circulation qui génère des risques pour les usagers et les agents.

Par ailleurs, les huit bennes actuelles débordent, avec 4 300 tonnes de matériaux reçus par an. Le manque d’espace limite la variété d'objets et de rmatières que la déchèterie grenobloise prend en charge ; par exemple, jusqu’ici, impossible d’y jeter une couette ou du plâtre. Tout ça, c’est bientôt terminé !

Une surface multipliée par cinq

En septembre 2025, c’est le nec plus ultra de la déchèterie qui sera accessible aux usagers à Jacquard : 6 200m ² au lieu des 1 200 m ² actuels, une circulation en boucle avec entrée et sortie différenciées, des cheminements réservés aux piétons et cyclistes, 15 bennes au lieu de 8, dix nouveaux types de déchets acceptés… Un sacré avantage pour les usagers, les agents et pour la Ville de Grenoble, qui bâtit sur le même site sa déchèterie municipale, réservée aux agents des services de la propreté urbaine et des espaces verts.

Une déchèterie XXL donc, qui – c’est le grand axe du plan de modernisation des déchèteries métropolitains – incite à réutiliser plutôt que jeter. Ainsi, les objets réutilisables pourront être déposés à l’entrée du site (jeux, jouets, articles de bricolage…), puis viendront les déchets recyclables (cartons…) et, en fin de parcours, les déchets qui seront incinérés ou enfouis. Sur le site, un Repair café sera régulièrement accueilli, avec un espace de démonstration pour apprendre à réparer plutôt que jeter. Un vrai lieu de vie, cette déchèterie !